CEMAT ASIA 2017完美谢幕,公海赌赌7108载誉而归

作者:尹军琪 时间:2017/11/03 来源:

    一年一度的物流装备盛会----CeMat Asia 2017亚洲国际物流装备技术与运输系统展览会10月31日在上海新国展盛大开幕。来自全球600多家企业参展。展会以“智慧物流”为主题,重点展示货到人拣选、自动拣选、密集存储系统、机器人、智能叉车、AGV等尖端物流科技成果。为期4天的展会吸引了数万观众到场助兴。

    本次盛会仍然安排在W馆进行,其中W1~W2重点展示物流仓储技术,来自国内外的近200多家物流装备企业和系统集成商,集中展示了过去一年中研发的新产品。国外企业中,胜斐迩、SWISSLOG、范德兰德、DEMATIC、SFA、Fives等世界顶尖企业大部分参加了展览;国内企业中,北起、北自、伍强、昆船、新松,今天等集成商悉数登场,精星、音飞、六维、史必诺等货架龙头企业纷纷亮相,其他如德马、科陆、高科、华章、井松、锦腾、和进等企业均占据了较大的展位。W3馆则主要展出以KIVA为代表的机器人产品和托盘及包装类产品,机器人代表企业包括ABB、FANUC等世界知名企业,KIVA企业则有极客+、快仓、海康威视等新型企业强势亮相。托盘企业中,包括传统大型企业力卡、前程等。W4~W5馆主要展出叉车及其辅件、工具等,参展企业多达200余家,以杭叉、比亚迪、潍柴、如意为代表的国内企业纷纷亮相,不少还是首次参展。国外企业参加较少,除卡斯卡特等少数几家外,丰田、林德、永恒力等国际著名企业无一参展,令人感到意外。



    公海赌赌7108今年是第二次参展,与上海韬谱公司联合参展,开辟了一个全新的模式。本次展出的产品包括机器人、托盘式4向车、托盘式子母车、SCHOLZ货架等。重点展示工业4.0概念,密集存储概念等,以此向行业表达伍强对于未来的理解:拆零拣选、密集储存、自动拆码垛将是未来的关键物流设备,将分别在电子商务、冷链、工业4.0领域中得到广泛应用。

    纵观整个CeMat Asia 2017展览,新产品层出不穷,标示着整个行业呈现出欣欣向荣的景象。这与2017年的市场情况十分契合。中国企业表现出的自信和能力,完全可以烘托出整个展会的气氛,从参观人员看,本次展会应该超出去年许多。
然而遗憾也是不少,除了上面提到的国外叉车企业集体缺席的尴尬外,作为智能物流系统关键组成部分的信息系统参展商少之又少,完全不能形成独立的板块,这是未来应该予以加强的。
    从同行的反映来看,每年一次的展会似乎过于频繁。其实,世界上其他三个标志性的物流行业展会:汉诺威、东京、芝加哥都是每两年举行一次。与此相比,上海展会的确有点让企业吃不消,这也许就是许多外国企业未能参会的主要原因。
    本次展会举办了多场报告会,各参展商利用机会尽情展示了本单位在过去取得的成果。中国物流工程学会举办了第九届中日物流技术交流会,中国物流采购联合会则举办了医药物流交流会和单元化物流交流会。11月2日上午,中国物流产品网颁发了2017年物流装备企业知名品牌的评选结果,公海赌赌7108再次荣获物流系统集成类知名品牌。
    毫无疑问,本届展会是一届非常成功的盛会。所有参加展会的人(包括展商和观众)都有很大的收获,期待2018年的CEMAT ASIA 办得更好更精彩。

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